Keputusan untuk menggunakan jalur selatan memang sudah benar…. menurut info yang diterima jalur utara rusak parah hueheuhe….. teman saya rony kesolo menggunakan jalur utara dengan timornya… hasilnya ? Knalpot Bocor dan bagian kolong semuanya baret.. hihi padahal kecepatan hanya 80 km / jam saja…
Namun berhubung muatan Full, maka ketiga mobil terutama caribian tidak bisa berjalan dengan maksimal…
walhasil…. kita bisa bersantai – santai sambil menyalakan HT di frekwensi 147.300..
mo tau gimana full nya ? nich gw kasih liat…
Caribian apalagi… Full Abiss…..
maaf ya… berhubung komandannya si ijang ngga mau si ijang di foto… jadi ngga ada gambarnya.. tapi yang pasti si ijang juga ngga kalah penuhnya dengan ini…. pokoknya ketiga mobil semuanya membawa barang full muatan.
Sepanjang perjalanan orang – orang selalu memperhatikan caribian om chandra… mungkin karena mobil ini masih langka.. banyak yang mengira-ngira mobil bentuk apa ini ? katana tapi kog panjang ? 
, apalagi ditambah dengan tampang model mobil perang yang dilengkapi winch, hilift jack dan ban 32 yang seakan-akan siap melumat mobil didepannya untuk dilindas…..
Selama perjalanan, banyak kejadian-kejadian lucu yang di temui…. contoh saja….
1. Komandannya ijang.. selalu tidur di sepanjang perjalanan… kecuali kalo kita lagi ngobrolin soal tanah di radio.. langsung matanya standby…
2. Turbonya Om Edy…. ini membuat om Chandra sangat iri.. karena setiap saat om edy bisa menghilang dari hadapan kita karena dia leader dan siijang merupakan sweepernya…. kalo udah ilang… kita semua cuma bisa bilang “Om… turbonya jangan dipake ya om.. ”
3. Selalu kebelet pipis! kalo yang ini sudah dipancing di HT.. hehe dengan mudah kita meminggirkan kendaraan ke pom bensin sebelah kiri terdekat… untuk om Edy.. tidak kompromi lagi.. dia langsung menyalakan turbonya tanpa mempedulikan nasib rakyat – rakyatnya dibelakang huehueheuhe…... terkadang om sigit menawarkan untuk menyalakan turbo nya ijang… supaya bisa pipis… tapi karena jokinya ijang kuat iman.. maka tidak tergugah hatinya dan tetap menjadi sweeper….
Perjalanan yang sangat berkesan… kami juga sempat mampir untuk ngopi di rest area cileunyi dan sholat subuh di daerah yang saya sendiri lupa serta makan pagi didaerah yang saya juga lupa… lupa terus… ada yang bisa mengingatkan ?
Akhirnya sekitar jam 10 an pagi.. tanggal 8 Juni 2006, kami masuk ring road yogya dan langsung disambut gempa yang ditandai dengan bergoyang-goyang nya antena Rig Ijang pada saat berhenti di lampu merah…
Ngantuk.. Lelah.. Ngga jadi masalah… what a journey…
Mo tau kelanjutan di yogya ? find out more in next story…
bersambung
