Pagi pagi, seperti biasa gw stater si imut….. setelah panas gw jalan kekantor…. tapi kemudian ditengah jalan ternyata ban gw sebelah kiri sudah terlalu tipis untuk digulirkan, walhasil bocor disegala tempat.
Akhirnya.. mo ga mau gw ganti ban di bengkel2 pinggir jalan buaran, selesai, kemudian gw jalan lagi…..

Tapi, mulai dari situ timbul keanehan2, bagian kiri ban belakang mulai bunyi, tapi gw tidak ambil peduli….
sampe ketika sore hari, gw kopdar bareng anak-anak kampung, bunyi itu semakin nyata hingga mengganggu pengendara disamping gw terutama motor.

Malamnya, pas pulang… kebetulan gw bareng nugie, dan dia pun sama halnya dengan pengendara motor itu…. ketakutan (SOOOOKOOOORR)...... dia berpikir gimana kalo tiba2 ada sesuatu yang terlepas dari si imut… tapi gw ngga ambil pusing.. gw yakinin dia bahwa ngga akan terjadi apa apa, dan memang malam itu semuanya berjalan lancar.

Besok paginya… gw kembali siap2 kekantor memanaskan si imut, sampe depan gang, suara itu semakin kencang dan membuat hatiku berdegup. Wah… ada yang ngga beres, akhirnya aku kembali mundur dan memeriksa bagian belakang si imut.. dan ternyata yang ditakutkan terjadi… roda belakang imut baut bautnya sudah kendor semua dan 1 baut sudah patah, jadi tinggal 4 drat yang menopang baut, dimana 2 baut sudah kendor… jadi bisa dibayangkan kan apabila hari itu aku langsung jalan….

Berulang kali gw bersyukur kehadirat Tuhan YME karena dengan perlindungannya gw masih sehat sampe sekarang, andaikan waktu itu gw ngga balik mundur mungkin semuanya selesai, bisa jadi tiba2 dijalanan gw bilang : “Wah ada ban escudo gelinding tuh….. gila…. keren banget ngga sadar kalo itu ban gw sendiri“

Hmm…. dari pengalaman ini gw berharap ngga kejadian sama yang lain ya. nilai-nilai yang gw dapet dari ini adalah :
1. Gw percaya Tuhan masih sayang sama gw… karena gw diberi keselamatan oleh Nya, terima kasih Tuhan.
2. Kalo loe emang masih bisa ganti ban sendiri, mending loe ganti sendiri…... karena itu lebih meyakinkan daripada orang lain yang mengganti
3. Cek seluruh ban… mesin…. air kaburator, kapanpun loe mau pergi. jangan main slonong boe…. ini yang sering gw lakuin.
4. Segera cek keanehan yang terjadi sama mobil loe… jangan tunggu sampe celaka.

kira kira begitulah pengalaman mendebarkan gw.. semoga ngga terjadi sama orang lain ya…..

tatah.. mwah mwah…. hehehe….